{"id":323,"date":"2025-06-15T21:33:06","date_gmt":"2025-06-15T20:33:06","guid":{"rendered":"https:\/\/kai-blachut.de\/?post_type=projekt&#038;p=323"},"modified":"2025-07-04T14:44:59","modified_gmt":"2025-07-04T13:44:59","slug":"montagestation-fuer-kunststoffbauteile-im-automotive-bereich","status":"publish","type":"projekt","link":"https:\/\/kai-blachut.de\/en\/projekt\/montagestation-fuer-kunststoffbauteile-im-automotive-bereich\/","title":{"rendered":"Montagestation f\u00fcr Kunststoffbauteile"},"content":{"rendered":"<p>Im Rahmen eines Projekts f\u00fcr einen deutschen Automobilhersteller war ich verantwortlich f\u00fcr die Entwicklung einer halbautomatischen Montagevorrichtung zur manuellen Best\u00fcckung eines komplexen Kunststoffbauteils mit mehreren Schwingungselementen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die wichtigsten Merkmale der Vorrichtung:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Manuell verschiebbare Aufnahmeeinheit mit definierten Rastpunkten<\/strong> zur genauen Positionierung bei der Montage<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pneumatische Presse<\/strong> zur kraftgesteuerten Einbringung der Elemente<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Zweihandbedienung mit sicherheitsgerichtetem System<\/strong> zur Einhaltung der geltenden Maschinenrichtlinien<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Optisches Pr\u00fcfsystem<\/strong> zur \u00dcberwachung der korrekten Montage<\/li>\n\n\n\n<li><strong>mechanisch gesicherten Verriegelung, um sicherzustellen, dass nur korrekt vormontierte Baugruppen entnommen werden k\u00f6nnen (Qualit\u00e4tssicherung nach IO\/NIO-Prinzip)<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>SPS-Steuerung mit Bedienoberfl\u00e4che (HMI)<\/strong> zur Auswahl von Betriebsmodi und Darstellung von Arbeitsschritten<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Druckluftaufbereitung und Sicherheitsventile<\/strong> zur Einhaltung der Pneumatik-Sicherheitsanforderungen<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Integration auf einem h\u00f6henverstellbaren Arbeitsplatzsystem<\/strong> zur Verbesserung der Ergonomie<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Meine Rolle<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Konstruktion der gesamten mechanischen Vorrichtung in Catia<\/li>\n\n\n\n<li>Abstimmung mit interner Automatisierungstechnik und Lieferanten von Komponenten<\/li>\n\n\n\n<li>Ber\u00fccksichtigung von CE-relevanten Sicherheitsanforderungen (z.\u202fB. gefahrbringende Bewegungen, Not-Halt, sichere Steuerung)<\/li>\n\n\n\n<li>Unterst\u00fctzung bei Inbetriebnahme und interner Dokumentation<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","tags":[16,19,21,7,8,14,12,17,20,23,22],"class_list":["post-323","projekt","type-projekt","status-publish","hentry","tag-aktoren","tag-auslegung","tag-berechnungen","tag-cad","tag-catia","tag-elektronik","tag-maschinenbau","tag-normen","tag-sensoren","tag-sondermaschinenbau","tag-vorrichtungsbau"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kai-blachut.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/projekt\/323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kai-blachut.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/projekt"}],"about":[{"href":"https:\/\/kai-blachut.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/projekt"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kai-blachut.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kai-blachut.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}